Comment le coronavirus affecte l’économie

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Les indices boursiers américains sont en baisse d’environ 3 % aujourd’hui, car les inquiétudes concernant le coronavirus chinois provoquent une onde de choc dans l’économie mondiale. Vous trouverez ci-dessous un bref aperçu de la manière dont une épidémie qui a pris naissance dans une capitale provinciale chinoise a réussi à affecter les entreprises occidentales.

Consommation. Avec une population de près de 1,4 milliard d’habitants, la Chine est le plus grand marché du monde. Avec la fermeture des magasins et la réduction des possibilités de travail, la consommation chinoise a pratiquement cessé. Les entreprises du monde entier qui vendent des produits aux consommateurs chinois voient leurs revenus diminuer considérablement.

La production. De nombreuses usines chinoises ont fermé leurs portes alors que le gouvernement tente d’endiguer la propagation du virus. Cette réduction de l’offre – comme le montre la diminution de la production d’iPhone d’Apple et la fermeture de l’usine Tesla de Shanghai – freine encore plus la croissance économique, non seulement pour les entreprises chinoises, mais aussi pour les multinationales ayant des usines en Chine.

Les entreprises produisant moins, la demande d’intrants tels que le pétrole ralentit également, ce qui a de larges répercussions sur l’économie mondiale. Le pétrole brut Brent a chuté de plus de 5 % aujourd’hui.

Perturbation de la chaîne d’approvisionnement. Les entreprises qui importent des pièces de Chine doivent trouver de nouveaux fournisseurs pour les composants essentiels. Dans certains cas, l’infrastructure n’existe pas pour transférer rapidement la production d’intrants hors de Chine. Même lorsqu’il existe des fournisseurs non chinois, le retard dans la localisation et la négociation avec ces fournisseurs coûte aux entreprises des ventes. Advanced Micro Devices, un fabricant de puces qui fournit de nombreuses grandes entreprises technologiques, a chuté de six pour cent aujourd’hui.

Les voyages. Les entreprises mondiales dépendent de la mobilité de la main-d’œuvre, en particulier au niveau des cadres. Les voyages à destination et en provenance de la Chine et de ses voisins ont chuté, ce qui rend les affaires plus difficiles. Les entreprises de transport sont particulièrement touchées par ce phénomène. Les actions d’American Airlines et de Delta Airlines ont toutes deux baissé de plus de 7 % aujourd’hui.

L’incertitude de l’information. Les dirigeants chinois ont envoyé des messages contradictoires concernant le coronavirus. Les observateurs ont jeté le doute sur les chiffres officiels d’infection et de mortalité, en citant des incohérences dans la trajectoire des cas. De plus, alors que le président chinois Xi Jinping n’a pas fait de remarques sur l’épidémie avant le 23 janvier, un discours interne qu’il a prononcé indique qu’il connaissait le virus dès le 7 janvier. Cela signifie que les autorités ont peut-être fait moins pour contenir le virus qu’elles n’auraient dû le faire, et soulève des questions sur leur engagement en matière de santé publique.

Le scepticisme des autorités chinoises amplifie les braderies au fur et à mesure que les marchés prennent conscience de la possibilité que le virus soit beaucoup plus répandu qu’on ne le croit officiellement.

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